新车异味很大,会不会导致白血病?_无创轻柔正骨,月林堂

2020-12-18 作者 elbert

新车异味很大,会不会导致白血病?

2020-12-17 15:38
来源:搜狐健康

原标题:新车异味很大,会不会导致白血病?

出品 | 搜狐健康

作者 | 周亦川

中国新车质量研究(IQS)发现,中国市场中“车内有令人不愉快的气味”高居新车问题榜首。乘坐一辆新车觉得气味很怪异,完全不必有什么“自卑感”,因为很多人都觉得闻着很不舒服,只是不说出来而已。

汽车的内饰中含有多种不同的材料中,其中少量物质可能挥发出新车的典型气味。例如,木材和皮革等材料有自身天然的气味,还有软化剂和着色剂等添加剂气味。塑料中的溶剂、添加剂和单体是汽车内部气味的主要来源。这些成分尽管在制造和使用过程中有所消耗,但还有不少仍在车内“徘徊”。

汽车的怪味究竟有没有毒?

这些让人不舒服的气味,究竟有没有毒,是很多乘客特别是车主非常忧心的话题。2018年一篇名为《正在毁灭中产的毒汽车》成为热文,引爆了很多人的焦虑情绪。文中指出,多位购买某国际知名品牌汽车的车主控诉汽车有异味,并因为汽车导致了急性白血病及其他癌症发作。其他感到车内异味不适的车主也纷纷回帖称,自家的孕妇和婴儿一直需要乘车出行,看了这条热文和其他网友的评论后,不知如何是好。

在这次汽车气味导致白血病事件中,受到广泛诟病的是汽车中的沥青阻尼片。关于车内空气污染问题,早在2013年央视“315”晚会就曾曝出,部分车型阻尼板使用了一级致癌物的沥青。

关于沥青阻尼片的毒性有很多类型的意见。有些观点称,沥青阻尼片只要符合生产标准,它对车内污染风险并不大,欧盟并没有明文禁止沥青材料的使用,车内

其他材料释放的气味危害性可能比沥青材料更大;还有一部分观点认为,沥青材料的检测标准是在常温下进行的,如果以夏季为标准,正午阳光下汽车内温度可能达到65摄氏度,此时车内沥青材料释放的毒性气体风险需要重新评估。

除了致癌的苯和甲醛,汽车里最常见的“毒气”还有哪些?

除了车内各种化工材料的气味,还有一种不可忽视的空气污染就是PM2.5。它可以直接进入呼吸系统,甚至进入血液,除了哮喘、慢阻肺等呼吸疾病外,有不少研究证实PM2.5污染可能导致心血管疾病、糖尿病、阿尔茨海默病等多系统的疾病。

汽车已经成了大多数家庭的必备品,其用户不仅是司机本人,还有家中的老人、孩子。看不见摸不着的“有毒空气”陪伴家庭几年到十几年,其致病风险不能被忽视。

车内环境如何做到一家人“安全舒适”?

作为第一个提出健康汽车概念的车企,也是最早提出车内空气健康标准的企业,沃尔沃汽车致力于持续提供行业领先的健康车内环境,以“婴儿级守护”的标准,车内环境不仅对于成年人,对老人、孩子特别是婴儿也能够提供长时间的健康保障。

以前文提到的沥青阻尼片为例,沃尔沃汽车保证不使用沥青,而是使用了水溶性可喷阻尼材料,最大程度避免了沥青可能释放苯或甲醛带来的安全风险。

由于车内环境与家居/办公环境有着较大差异,温度、湿度的跨度都比室内环境更大,车内与普通室内的空气流通速度也不同,因此车规级空气净化技术不是普通空气净化器的照搬,需要更加严苛的标准和要求,包括需要满足整个汽车使用的生命周期等。

沃尔沃汽车于上世纪80年代起便开始车内空气质量研究,也是最早关注PM2.5

问题的车企之一,沃尔沃汽车早在2013年就有针对性地制定了车内空气质量管理策略,并将其作为全球战略写进公司级文件。2014年注册了CLEANZONE®商标。今天,CLEANZONE®清洁驾驶舱是一整套清洁座舱解决方案,包括车内空气净化、内饰排放控制和新车气味管理等,并可以通过视觉显示车内空气质量状态。

在材料选择方面,沃尔沃汽车对-零件、系统总成、整车这三个层面制定了全面严苛的车内空气检测方法。当然,一套严格的仪器检验数据说觉得没有气味问题,但开车的是形形色色的人,而不是机器,沃尔沃的解决方案是——用鼻子闻。

沃尔沃汽车特殊的“鼻子小组”已成立20余年。按照材料及零部件、系统、和整车三个层级,经过特殊训练的鼻子小组会对沃尔沃汽车进行密集的逐级气味测试,确保下线的每一辆新车的气味都令人愉悦。若在鼻子小组的测试中,有超过一半成员的判断是“不可接受”,那么尽管这台车已经通过仪器的安全检测,也需要对材料、流程重新检查。

坐车不应是“忍耐”,而是享受整个旅行过程

一般空气中的污染物危害已不容小觑,汽车的空气交换速度是室内空气的50倍。因此,随着人们越来越多将时间花费在车里,暴露在污染空气之下的风险也随之提高。买一辆有味道的车也许不会导致白血病,但与多种疾病存在密切联系。沃尔沃XC60整套清洁座舱解决方案,让我们再也不担心空气质量不好的时候出行。三口之家出行,在车内清爽的空气中,每一次呼吸都感受到舒适与安全。返回搜狐,查看更多

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